骑单车上班被罚1100元
太离谱了！上海一名男子，每天骑共享单车上下班，一来通勤，二来顺便锻炼身体，可没想到，短短一段时间，在同一个路口，接连被罚22次，罚款合计1100块。

这名男子每天要经过四川北路海宁路路口，他说这个地方的非机动车道经常被占用，拐弯不好走。图省事，他每次就骑上人行道走个十多米。他觉得人行道没人，临时走一小段没啥问题。

直到收到交管短信，他打开随申办一查，当场愣住。同一路口，22条非机动车违法记录，一次罚50，加起来1100元。男子特别委屈，他说，我打车上班一趟也就20块，一次违章的钱都够打专车了。最后，这笔罚款他还是全部缴清了。

很多网友看完都有疑问：为啥攒到22次才通知？咱们先把法理讲明白。

按照《道路交通安全法》，非机动车，就该在非机动车道行驶。人行道是行人专属的地方，骑车上去，必须下车推着走，只要你是骑着上去，就算违法，不是人行道有没有行人说了算。

法律规定，非机动车违法，可以警告，也可以罚5到50元，这里单次罚50，是上限，在法律允许范围之内。

重点来了，通知这件事。机动车违章，法律要求录入系统5天内，短信通知车主。但是非机动车不一样，没有强制要求每一笔违章都发短信提醒。交警解释，非机动车数量太多，没办法做到每条都通知，大家可以自己在随申办随时查询违章记录。所以，从法律条文来讲，攒着处罚不算违规。

但这里就引出一个大家讨论的焦点。《行政处罚法》明确说了，处罚的原则是处罚和教育相结合。处罚，目的是警示，纠正违法行为，不是单纯收罚款。

如果第一次、第二次违法的时候，就能收到提醒，告诉当事人这里不能骑车，很多人可能马上就改正，根本不会一而再再而三，攒下22次违章。

男子的难处，其实也值得关注：非机动车道被挤占，骑车人通行不便。这也是很多城市骑行者都会遇到的现实难题。

这件事，两面看。从法规上，人行道骑行确实违规，被罚有理有据。可从治理便民的角度，对于这种反复在同一个地点出现的同类违法，是不是可以增加预警提醒？早点告知、及时劝阻，避免一笔笔罚单越攒越多。

一边是遵守交规，各行其道；一边是城市慢行道路的完善、提前预警的柔性执法。大家怎么看这件事？欢迎在评论区留言。