山海通廊蓄力，潮南高速闽赣界段启动总承包招标

打通闽粤赣省际联络脉络，G1535潮州至南昌高速建设再往前迈出坚实一步。近日，三明建宁均口至闽赣界段工程设计施工总承包发布招标公告，这条概算总投资约27.84亿元的省际通道，即将择优选定实施主体，为赣闽粤原中央苏区增添一条纵向高速干线。

路线坐落于三明建宁境内，主线全长37.296公里，工程采用“新建+共线”模式布局，其中新建段落16.701公里，20.595公里依托莆炎高速共线改造。全线布设金铙山枢纽互通、双溪互通以及建莲服务区，桥隧工程占比突出，包含6座大桥、多座长短隧道，隧道累计总长5631.7米，其中特长隧道4021.7米，山地施工条件复杂。土石方调配体量较大，项目充分挖掘隧道洞渣资源化利用潜力，合理规划弃土处置，践行绿色建造理念。

本次招标为勘察、设计、施工、设备采购一体化总承包，工作覆盖路线、路基路面、桥隧交叉、交通安保、水保环保等全套工程内容，同时承担施工全过程统筹协调、资料归集，直至竣工备案交付。项目设定总工期54个月，前期勘察设计周期6个月，主体施工周期48个月；交工验收后缺陷责任期2年，工程保修期设置为5年，对建设质量提出长效管控要求。

项目依托福州市电子招投标交易系统实行线上电子化投标，投标文件递交截止时间定为2026年12月29日上午9时10分。作为国家高速网规划内重要联络线，潮南高速串联粤东沿海、闽西腹地与江西南部，本段落建成后，将补齐闽赣边界高速断点，缩短潮州、南昌之间通行距离，激活沿线文旅与特色产业流通，助力山海协作与区域协同发展。

注：信息来源于官方招标公告，项目中标结果、开工时序以后续平台公示为准。