今天胡晓庆的解读很有意思,没堆硬核参数,而是从真实乘坐体验讲透了鼎曜为什么做对开门。很多人觉得对开门是营销噱头,但对行政旗舰来说,后排乘客的每一个动作细节都是体验核心:不用侧身扭胯、不用低头弯腰,开门就能从容入座,这才是旗舰该有的体面。比起单纯堆配置,这种从用户场景出发的产品思考,才是超豪华车型最该有的素养。顶级豪车同款车门国产车也有了胡晓庆谈新车对开门设计



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