1979年春天，广东省委的会议室里，几位领导正对着一张地图发愁：中央决定在南方搞个经济特区，可这新城市该叫啥名呢？
按常理，新城市的名称得沿用老底子。这片土地叫“宝安县”，从东晋咸和六年（公元331年）设县算起，足足有一千六百多年历史，妥妥的千年古县。省委内部最初的想法也很顺理成章，就叫“宝安市”。
但这事儿报到惠阳地委，有人提出了反对意见：不能叫宝安，得叫“深圳市”。
疯了吧？当时的深圳，不过是宝安县下辖的一个小镇，一个边境线上的小渔村，凭啥让千年古县给它“让位”？
答案，藏在当时的一份官方报告里，理由写得极其直白且硬核：“因为深圳口岸全世界早已闻名，而宝安县则很少人知道。”
把时间拨回1978年，那时的中国正准备打开大门。宝安县虽然历史长，但在国际地图上几乎是个盲区。可它旁边挨着的那个“深圳镇”，却因为一条广九铁路和一个罗湖口岸，成了连接香港与内地的咽喉。当年外国人坐火车进入内地，第一站就是“深圳”。在海外，提起“深圳”，大家都知道那是中国大陆的南大门；提起“宝安”，老外只能摊手。
建特区，最大的任务是招商引资、跟世界打交道。如果这座城市叫“宝安市”，外面的人可能连它在哪儿都搜不到；叫“深圳市”，等于自带了一个国际广告牌。这就好比今天有个地方要搞国际金融中心，明明叫“陆家嘴”全世界都知道，你非要叫它“浦东县”，那不是自废武功吗？
不过，名字的敲定也不是一蹴而就的。
1978年10月，省委常委会议一度拍板：新建的市就叫“宝安市”。转折发生在同年11月召开的中央工作会议上。据经济学家于光远回忆，邓小平在谈到让一部分地区先富起来时，嘴里蹦出来的城市名是“深圳”，而不是“宝安”。
最高层点了名，广东的干部们心里有底了。广东领导迅速调整思路。1978年底，宝安县连续三次打报告，力陈“深圳市”的优势：地名洋气、国际知名、符合改革开放面向世界的需要。
1979年3月5日，国务院正式批复，同意把宝安县改设为深圳市。
一个镇的名字，就这么“逆袭”了一个千年古县。那个带着乡土气、原本只是指代田间深水沟的“圳”字，从此被推向了世界舞台。
有意思的是，“宝安”这个名字并没有就此消失在历史里。1981年，深圳恢复宝安县建制，专门管辖特区外的区域；到了1992年，宝安撤县设区，成了深圳市下辖的一个区。