Model Y的轮胎才是真正的“保养刺客”： Model Y日常保养确实便宜，没有机油机滤，一年就是空调滤芯加检查，几百块的事。但电车的重量和扭矩把轮胎消耗提前了。有车主4年8万公里换胎，服务中心原厂19寸胎2200元一条，四条8800元；第三方同规格胎1000到1200元一条，四条也要4000到4800元。按6万公里换一次算，均摊到每年也是一笔两三千的开销。Model Y的保养账不能只看“没有机油”，要把轮胎作为一个定期更换的耗材提前计入。四轮换位1.5万公里做一次，4S店120元，第三方20到40元，这个钱别省，能让四条胎多跑一两万公里，等于把换胎周期往后推了一年。【来自懂车帝车友圈】