百亿高速项目集中招标，区域路网建设按下加速键

重大交通基建持续释放活力，近期江苏、福建三地同步发布高速公路招标公告，三个项目合计总投资规模突破130亿元，涵盖既有通道改扩建与省际新通道建设，以电子招投标为载体，推动区域路网提质扩容，为地方经济融通筑牢交通骨架。

江苏境内两大改扩建工程聚焦国家高速通道能级提升。G1522常台高速尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程估算总投资111.84亿元，路线全长约38.4公里，将原有道路拓宽为双向八车道，设计时速120公里。本次对外推出CTN‑SG1、CTN‑SG6两大施工标段，作业内容覆盖路基桥涵、互通改造、旧桥拆除加固、交通组织实施等全套工程，计划工期36个月，采用双信封暗标模式、技术评分最低标价法开展评审，投标工作于11月23日截止。

同为江苏的G15沈海高速赣榆至灌云段改扩建先行段FGK‑HZ4标段启动招标。全线改扩建里程84.66公里，本次先行招标段落长约2.556公里，重点攻坚古泊河大桥、灌云北枢纽关键节点，工期约42个月。项目设置严格的中标约束规则，防范同一企业及关联主体过度占有标段资源，保障市场充分竞争，投标递交截止时间为11月20日。两项江苏项目均实行不见面远程开标，依托省级交通电子交易平台完成全流程业务办理。

福建同步推进省际出省通道建设，潮州至南昌高速三明建宁均口至闽赣界段开启设计施工总承包招标，项目总投资约27.84亿元，主线总长37.296公里，包含新建路段与既有高速共线段，全线布局多座大桥、隧道以及互通服务区。招标范围囊括勘察设计、工程施工、设备材料采购全链条工作，总工期54个月，施工竣工验收标准设定为优良，评标执行综合评分法，投标截止时点为12月29日，投标人可按需选择现场或者远程参与开标。

从工程属性来看，江苏项目重在存量高速扩容改造，缓解既有通道通行瓶颈；福建项目着眼打通闽赣省际联络新通道，补齐区域路网短板。全部项目均执行资格后审制度，对企业信用档案备案、系统信息更新设置明确前置要求，通过规范化电子化招投标流程，筛选优质建设力量。这批项目落地建成后，将进一步打通跨省流通脉络，提升通行保障能力，发挥交通基建对产业联动、城乡协同发展的支撑带动效能。