歼-20，已全面换装国产涡扇-15发动机！

换装国产涡扇-15“峨眉”发动机的歼-20A自2025年底批量生产，2026年进入全速生产阶段，被认为是歼-20的“完整动力状态”。这个节奏，比外界最乐观的预估快了近一倍。

新发动机涡扇-15，推力超18吨，实现1.8马赫超巡，彻底摆脱对外动力依赖。

飞机的性能得到大幅跃升：推重比达10-11级，支持不开加力以1.8马赫持续超声速巡航，作战半径扩展至2000公里以上。

隐身性能上，锯齿状尾喷口降低雷达反射与红外信号，配合推力矢量能力，机动性能提升显著，夜间突防成功率更高。

此前，歼-20曾使用俄制AL-31F和国产涡扇-10C过渡，如今全面换装涡扇-15，标志着五代机发动机问题，得到彻底解决！

这也意味着，役机队中同时存在两种发动机：国产涡扇-10C“太行”改进型和国产涡扇-15“峨眉”。

另外，还优化了气动外形，座舱后部修形提升飞行性能，机头探测镜片由6块增至8块，增强网络化与反隐身能力。

加上已经突破年产百架的产能，现在外界测算，已经形成500架现役规模！

一举让歼-20成为全球规模最大的现役重型隐身机群。过去，别人总拿动力卡脖子，现在这条最核心的锁链，已经被我们彻底砸断了。