比亚迪快充作为一个技术标准，没啥不能共享的，关键是其他车企愿意吗？共享意味着其他车企要放弃自己的三电系统，采购比亚迪的刀片电池，可能还会涉及到专利费的事，其他车企愿意把这些核心都交给比亚迪吗？一个宁德时代就一个纯粹卖电池的，都让车企开始去宁化，你指望他们为了所谓的快充，把身价全部压在比亚迪身上？比亚迪就是把这个技术拿出来跟华为引望一样，重新成立一个公司，其他车企出钱入股，我敢保证，这些新能源企业，他们宁愿自己干，也不会入股用比亚迪快充技术！