10月销量出炉，比亚迪这数字看着有点离谱
易车这份10月销量盘点，比亚迪单月干到49万台，前十个月累计362万台，这数字往那一摆，后面几个大厂加起来才勉强够着。上汽、吉利、奇瑞跟在后面，三家都是二三十万的月销，但差距肉眼可见地被拉开了。
新势力这边，零跑破十万，小米五万出头，小鹏五万，蔚来和鸿蒙智行都在三万三左右。最让人唏嘘的是理想，两万九，掉到了这波新势力里的中下游。 去年这个时候，它还是排头兵。
这榜单就像一面照妖镜，谁在靠新车和降价硬撑，谁是真卖得动，一目了然。 比亚迪那个体量，已经不是“多卖几台”的事儿了，是整个供应链和渠道都跑顺了。而理想这月的数据，说明光靠增程那套老本，在新车扎堆的十月，确实不太够打了。市场就这么大，有人多吃一口，就有人少吃一口。【来自懂车帝车友圈】