【为车主打造个人专属首映礼， 腾势Z9S“可打卡的交付”落地蓉城】

10月30日，腾势Z9S车主集中交付仪式成都站于蔚蓝湖滨艺术中心举行。这场交付主打“明星式交付”，让首批车主有一个时尚的可打卡式的交付典礼。而这样的交付仪式，也对应了腾势Z9X运动个性的车型基因所在，以及车型所对应的高智感精英车主群体。

具体做法是，以片场通告为创意核心，把交付日变成一场专属于车主的个人首映礼，车主凭专属通告单以主角身份入场，在专属妆造与大片拍摄中定格与爱车、家人的珍贵瞬间，定制纪念相册将当日记忆装订成册；交付仪式上，10组车主一一登场，每位车主都拥有完整而平等的专属高光时刻。融合成都慢生活气质与川蜀美学的现场氛围，更让这场交付成为兼具城市记忆与社交价值的破圈事件。

腾势Z9S主打的就是原汁原味的标轴运动，轴距要比Z9GT短100mm，更突出高性能运动轿跑的操控属性。腾势Z9GT主打猎装旅行，拥有大掀背尾箱和更长的轴距。

腾势Z9S于9月上市，集中“闪充”和“运动”双基因，并一举杀进26万以内。推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款，25.58万元-32.58万元。

入门的闪充尊荣型，和闪充旗舰型的价差仅2万元，但标配了副驾零重力座椅，并且在限时权益内把主驾零重力座椅也给送了。

所以不纠结续航的朋友们完全可以选择闪充尊荣型——一样是闪充电池，仅仅是CLTC纯电里程920km和1100km的区别；且同样标配云辇A；其他智能化配置和舒适配置基本一致，如天神之眼B、18扬声器帝瓦雷音响、前排加热通风按摩和后排加热通风等。

值得注意的是，易三方闪充性能型的电池容量是和闪充尊荣型一样的，都是102.326kWh，而不是闪充旗舰型的122.496kWh。

由此腾势Z9S价格区间和Z9GT基本接近，消费者就可以按照造型喜好、空间需求来二选一。

值得一提的是，目前比亚迪闪充站正像“下饺子”一样加速落站，目前已经突破12000座。

汽场全开大V聊车