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当国内狭义乘用车零售还在整体承压,新能源渗透率却已首破50%大关,直接来到了51.6%。一边是合资品牌的持续萎缩,另一边是比亚迪、零跑、小米、小鹏等自主与新势力集体创下交付新高,格局彻底变天。#车企10月份交付量数据##车企10月份销量数据# ​

当国内狭义乘用车零售还在整体承压,新能源渗透率却已首破50%大关,直接来到了51.6%。一边是合资品牌的持续萎缩,另一边是比亚迪、零跑、小米、小鹏等自主与新势力集体创下交付新高,格局彻底变天。 ​