小米造车这道关算是迈过去了

小米从一家卖手机的公司，变成一家能稳定卖车的企业，这道关基本是过了。10 月小米汽车交付站在 5 万辆以上，从 7 月破 3 万、9 月破 4 万，到现在月销稳稳站上 5万，已经不是靠一波流量脉冲撑着了。

手机再怎么卷，单部收入对于企业的营收天花板就摆在那，车不一样。 一辆是手机的几十倍，而且小米根本不只盯着国内。卢伟冰早就定调，2027 年三、四季度正式启动出海，首站选欧洲，而且是先打中高端、再往中端走。慕尼黑研发中心 2025 年就落了，未来五年还打算海外开一万家小米之家，把手机、家电、汽车的渠道全复用。这个打法，是想把"人车家"整套搬出去。