2027款君越最近去4S店摸过实车,第一感受是通用这次真的把诚意砸在看不见的地方了。
2905mm的轴距放在B+级里不算拔尖,但后排腿部空间实测能跷二郎腿,比同价位的迈腾多出近一拳的富余。新换的2.0T可变缸引擎加9AT的组合,市区通勤油耗能压到6.8个,比老款省了快1.2个油,高速上120码巡航转速才1700转,隔音做得比不少C级车还稳。
唯一槽点是车机自带的导航偶尔会延迟2秒,不过支持CarPlay基本能抵消这个小问题,这个价位里论综合实力真的没几个能打的。


2027款君越最近去4S店摸过实车,第一感受是通用这次真的把诚意砸在看不见的地方了。
2905mm的轴距放在B+级里不算拔尖,但后排腿部空间实测能跷二郎腿,比同价位的迈腾多出近一拳的富余。新换的2.0T可变缸引擎加9AT的组合,市区通勤油耗能压到6.8个,比老款省了快1.2个油,高速上120码巡航转速才1700转,隔音做得比不少C级车还稳。
唯一槽点是车机自带的导航偶尔会延迟2秒,不过支持CarPlay基本能抵消这个小问题,这个价位里论综合实力真的没几个能打的。

