经典美国往事：估计eipp所有机型商业取证将后延到2027新型航空器主要体现在两个方面：（1）动力装置，油还是电 （2）升力布局，传统还是多轴倾转（例），这两天佛罗里达试飞的两款就非常典型，一个先换动力，然后再试多轴；另一个全套都换真正的‘插电’eVTOL, 临近年底暗流涌动，FAA取证的故事怎么讲，明年的融资哪里来，各家各户要刺刀见红了。