有没有发现？雷克萨斯ES价格虽然越来越便宜了！但“保值率”早已大不如从前！
过去，它可是公认的“保值率”神器，同学2014款的雷克萨斯ES250典雅版，裸车价格40.9万，当年全部落地含加价选配也是接近50万，因为银行工作，经常跑去见客户，5年跑了20多万公里，卖给熟人的话，30万成交（当然车况不错，也没有出过事故），这个保值率还是相当惊人的。
亲戚2022款ES300H卓越，裸车价格37.99万，当年落地也花了42万，4年车龄因为开得少，目前还不到8万公里，最近手头紧，打算卖车，结果二手车商报价还不18万，车况也很好，按时保养没出过事故的前提下，毕竟新车ES300H（2.0混动）落地不到30万，这个保值率确实和以前比不了。
原因也一目了然，“大降价政策”也算是一把双刃剑，虽然提升了销量，但也影响了保值率，而过去雷克萨斯之所以保值率高，那还不是加价，选配是常态，裸车提的情况基本少之甚少，使得新车价格比其它同级车要贵好几万。