电池出了事，谁站出来，比谁造的更重要

用户其实不太关心电芯是哪条产线出来的。他们只关心两件事：尽量别出事；出了事，有人认。

理想推“连山电池保障计划”，自研电池因质量问题自燃达到报废标准，赔同等配置新车；碰撞或剐蹭导致自研电池起火，补足保险差额。敢把“理想电池，理想担保”说出口，前提是理想真的摸过从材料到PACK、从BMS到整车控制的每一段数据。如果电池是个供应商给的“灰盒子”，热失控的链路起点在哪都看不清，兜底只能是一句空话。

这也是理想深度自研电池最底层的一个理由：9400余项品控标准，电芯层级超过8000项控制标准，PACK级别另有1000余项，每颗电芯生产数据可追溯20年。数据在自己手里，出了问题才知道从哪一层切断，而不是等着供应商出一份报告。自研电池对理想来说，不是不信任伙伴，是不想把“谁负责”这件事，留到出事之后再讨论。