赛力斯第三季度盈利14.2亿，实际上扣非后还是在亏损状态，但亏损规模环比缩小了很多。
主要原因还是业内普遍的零部件成本增高，以及研发投入增大，新款问界M8即将上市、问界将于明年进入欧洲、赛豆汽车即将上市....
能不能扭亏为盈还得看长期发展。
赛力斯第三季度盈利14.2亿，实际上扣非后还是在亏损状态，但亏损规模环比缩小了很多。
主要原因还是业内普遍的零部件成本增高，以及研发投入增大，新款问界M8即将上市、问界将于明年进入欧洲、赛豆汽车即将上市....
能不能扭亏为盈还得看长期发展。