没想到解放前的南京就这么发达了，马路上忙碌着的1辆辆公交车，都是合资品牌的。图1中的就是从美进口的“道奇”卡车底盘，再在南京加装车厢后的公交车。类似的车子，还有雪弗莱、福特、奔驰组装成的公交车。那时候汽油紧张，许多车子还加装了木炭发生炉，通过产生煤气使发动机工作。这些公交车一直用到上世纪50年代中后期才慢慢淘汰，因为那时候真正国产化的公交车诞生了。