【盐城倒数第二？这个我们不认！】近日，一张题为“江苏2026年港口吞吐量前十强”的截图在网络流传。表格显示“泰州港”以9809.1万吨位居第一，盐城港列第九，但视频配文却打出“盐城倒数第二”的标题，引发盐城本地网友不满。

经相关部门核实，该榜单存在三处硬伤：

首先，“2026年”本身不准确，因为还差11月份和12月份的数据。江苏省交通运输厅发布的2026年一季度港口数据为全省累计8.8亿吨，并未发布过此份“前十强”细分榜单。

其次，表中泰州9809.1万吨实为“泰州港（沿江）”的局部数据，泰州全港（含内河）一季度实际完成1.06亿吨，用局部口径参与全港排名，结论自然失真。第三，数据显示，2025年盐城港完成货物吞吐量1.77亿吨，同比增长10.85%，增速在省内并不落后。这张截图大概率是有人将不同口径、不同时段的数据拼凑而成的“标题党”产物。

所以这不是官方发布。交通运输部及省交通运输厅的港口吞吐量数据有严格的发布渠道和统计口径。网上“2026年”与实际发布时间存在明显的逻辑矛盾——2026年一季度全省港口数据在4月底才由官方汇总披露，且总量为8.8亿吨，表中各港数值相加远超此数，说明其并非同一统计框架下的结果。

看到这张漏洞百出的“官方数据”，不禁要问：发布者到底居心何在？明知时间线错乱、数据口径拼凑，还要硬发，甚至故意配上一句与表格完全矛盾的“盐城倒数第二”，这显然是为了“收割流量”。这种为了眼球毫无底线地抹黑盐城地方港口建设、无视客观事实的“流量密码”，不仅是对地方经济努力的抹杀，更是对公众知情权的忽悠。

平台若不严管这种“唯流量论”的假数据，最终伤害的是整个网络环境的公信力。