最近吉林有个车商在河南某家一汽大众4S店订了5辆探岳，打了60万车款，但是提不到车。大概的过程是吉林车商找到河南一汽大众A店，定5辆探岳。A店说这车是他们给B店卖的，车款直接打给B店就可以。吉林车商把钱打给B店，B店又把钱退回来，让吉林车商打给A店，然后由A店打给B店。吉林车商把款打给A店，A店也确实把车款打给了B店，但是B店说这钱不是车款，是A店还他们的欠款，B店也没直接收到吉林车商的车款，所以不能给车。不仅吉林的车商，A店还有其他人的车都没交。

出现这种情况，一般是这家4S店的老板有别的生意，把4S店正常经营的资金挪到其他生意了。4S店的运作资金通过把车辆合格证抵押给银行获得，卖一辆赎回一辆车的合格证。但是像这种直接把车款打给其他店还债的，很少见，也基本证明这家店已经极度缺钱。

也有人说是吉林车商贪图便宜，据她自己说，买的是探岳300的车型，加配后是20.34万。按照5辆60万算，每辆12万，相当于优惠了83400。说实话，这个价格并没有到贪图便宜的程度，因为这基本是5辆车能拿到的正常行情。

我也想到一些小伙伴问我车，开口就是：某某车全国最低价多少？我一直强调车子没有所谓的全国最低价，有你也拿不到，因为要么对数量有要求，要么有问题。汽车价格只有相对便宜，没有绝对便宜。一般说全国最低价的，都是有猫腻的。