阿维塔撤掉发布会 救不了卖不动的车副总裁雍军后来承认视频是专门拍的，嘴上说“做好车不是做演员”，可舆论并不买账，普遍觉得这是赢了流量、输了品牌。热闹归热闹，真正压在身上的是销量和财报。2026年上半年累计交付才2.76万辆，同比腰斩还多，9月单月零售不到3100辆；近三年净亏损超132亿，毛利率只有9.4%，现金储备不断缩水，港股IPO两次失效。根子上还是定位出了问题。华为智驾早就开放给二十多个品牌，阿维塔没了独家光环，也没拿到华为渠道加持；早年设计太先锋受众窄，后来下探到20万级别又没立住差异化，高端和走量两头都没抓住。反向营销救不了实打实的产品和价格，先把销量和口碑拉回来才是正事。热点跨界共创 阿维塔撤掉发布会 救不了卖不动的车