小鹏MONA L05上市，顺带搞了场五千车主的狂欢节

小鹏MONA L05今天上市，顺带搞了场五千车主的狂欢节，这阵仗在单一车型里真不多见。

预售价16.98万起，中型五座SUV，纯电和增程两个版本，增程综合续航能干到1310公里，续航焦虑基本可以放下。

我倒觉得小鹏这次聪明在"先攒人再卖车"。五千车主聚到一起，社区归属感比任何广告都管用，MONA这波操作明显是想把用户黏住。

智驾上给了第二代VLA，Ultra版两颗图灵芯片1500TOPS算力，城市高速NOA都支持；座舱里17.3寸中控加后排娱乐屏，副驾零重力座椅也安排上了。

新产线首批五千台已经下线，说是上市就能交付，这节奏摆明了不想让订单晾着。现在新能源车卷到这个份上，谁能把交付和口碑同时稳住，谁才笑得久。小鹏今年在产能上吃了不少亏，这次提前把车造好再上市，明显是不想重蹈交付慢的覆辙。

不过五千人聚一起，热闹归热闹，真要转化为复购和推荐，还得看后续用车口碑。小鹏这几年的起伏，恰恰说明用户黏性是攒出来的，不是喊出来的。口碑这东西，一场活动造不出来。

你身边开MONA的朋友多吗，这种车主聚会真能转化成复购和推荐吗？