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今天读到两条有关汽车的新闻都觉得很有趣。 首先是韩国方面认为今后5年是韩国汽车的

今天读到两条有关汽车的新闻都觉得很有趣。
首先是韩国方面认为今后5年是韩国汽车的黄金时期。各位读者不要否定,因为韩国人认为,韩国车与中国车相差30%的成本,就是在中国制造成本低以及设计速度快。而韩国已经收购了美国动用动力的机器人公司,可以把生产线全部换成机器人,这样不需要额外支出人工成本,并且设计也交给人工智能完成,所以韩国的汽车一定会超过中国汽车。
笔者一直没有搞明白的是,韩国人为何把造汽车看的这么容易。就像之前,日本本田与索尼合资造电动汽车时的想法一样,认为电动汽车就是把引擎换成电动机就可以开上路,谁不能造电动车,可是公司成立以后以后发现,造不出来的情况一样。
回头说,韩国汽车,收购通用动力机器人并不一定可以完全替代人的工作,韩国在印度建设工厂,说不要便宜印度工人,全部机器人替代,实际情况如何呢?
笔者还可以透露一个消息,在7年前,笔者就在中国某地看到过全自动机器人汽车生产车辆,从发货,到焊接,到组装。你说,韩国人今天说用机器人替代人就成超过中国。笔者不相信。
笔者认为这就是资本在讲故事,前几年在讲人工智能,要大家都投入,现在,韩国汽车遭遇问题,害怕投资人不投资,就开始讲新的故事。不否认人工智能设计新车,但你有人工智能,但是现在世界上最好的人工智能不是在中美?你怎么这个不提?所以听故事还要知道故事以外的东西。明天还想讲一个丰田最近在日本讲的新故事。