智己ls8 NEO纯电版正式开启预售，权益价24.98万元起，11月5日正式上市。共有93 Max+与103 Max+两个版本，全系标配宁德时代电池与全域800V高压平台。

全系标配全线控灵蜥底盘与双向24°后轮转向，车长近5.1米，转弯半径压到4.85米，窄路掉头一把过，转向比三档可调。动力方面，单电机300kW，续航684km/752km，最高396kW快充，15分钟补能529km，百公里电耗15.2kWh，且不挑桩。

座舱同样没缩水：Nappa真皮、27.1英寸5K屏加15.6英寸副驾屏、8295P芯片、B&O音响、冷暖冰箱、520线激光雷达配英伟达Thor芯片，高速与城区NOA全系覆盖。预售期5.3万配置限时免费升级，叠加电池终身质保，还可选装六座布局，只需2万元。

25万级纯电大五座SUV里，愿意把“标配”堆在底盘和补能上的选手，LS8 NEO算一个。对看重驾驶质感和实用性的家庭用户来说，这台车值得放进候选清单。