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外网网友刷到张雪这台水上摩托,第一反应大多是吃惊:摩托车居然能在水面跑,看着跟快艇一样,太魔幻了。 不少老外一开始以为是特效,看懂原理之后,佩服他敢折腾。有人说这想法太疯狂,也有人觉得这个改装思路很有意思,好奇这车能不能量产买到。 当然声音也不一边倒。一部分专业车迷提出疑问:这靠速度压着水面

外网网友刷到张雪这台水上摩托,第一反应大多是吃惊:摩托车居然能在水面跑,看着跟快艇一样,太魔幻了。

不少老外一开始以为是特效,看懂原理之后,佩服他敢折腾。有人说这想法太疯狂,也有人觉得这个改装思路很有意思,好奇这车能不能量产买到。

当然声音也不一边倒。一部分专业车迷提出疑问:这靠速度压着水面,风险高,不好操控,实用性不强,就是个硬核挑战项目。还有人专门盯着吉尼斯纪录看,说他一口气跑四十多公里,刷新旧纪录,是真敢拼。

外网机械、船舶爱好者还频繁点出它环境适配的短板:必须靠速度才能保持滑行,停下来就没法漂;扛不住近海的风浪,海水还容易腐蚀发动机;40公里静水跑出来的成绩,不等于能下海航行,别过度神化。

很多评论特意划清界限:这台MX450是专门冲吉尼斯纪录定制的极限改装车,属于表演性质,不是能量量产出货的水陆摩托,普通人也很难照着复刻。

总结下来:外网普通人看热闹,惊叹脑洞大;圈内人一边佩服动手能力,一边担心安全、质疑实用价值。老外很少扯虚的,就一句话:中国人玩机车,路子跟别人不一样。

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