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蔚来自主设计的 46105 大圆柱电池将交由亿纬锂能、国轩高科负责电芯生产制造,今年年末将迎来极小批量电芯下线。 之前 NIO Day 发布过这款电池,120 度支持 5C 充电。 大圆柱电池目前属于小众技术路线,全球范围内只有特斯拉、宝马推进大规模落地。 亿纬锂能有宝马大圆柱电池的量产经验,国轩高科作 ​

蔚来自主设计的 46105 大圆柱电池将交由亿纬锂能、国轩高科负责电芯生产制造,今年年末将迎来极小批量电芯下线。

之前 NIO Day 发布过这款电池,120 度支持 5C 充电。

大圆柱电池目前属于小众技术路线,全球范围内只有特斯拉、宝马推进大规模落地。

亿纬锂能有宝马大圆柱电池的量产经验,国轩高科作为合肥本土电池企业,和蔚来地缘协同。

有人一看说蔚来也要「去宁德时代化」了,但现在蔚来三个品牌均执行多供应商策略,并未全部采用宁德时代电池,同时也没有完全脱离宁德时代供应链。

销量最多的 ES8 ES9 都是宁德时代,NT2 有主供宁德、二供中创新航,还有卫蓝 150 度的半固态,乐道有比亚迪、宁德和中创新航。萤火虫 42 度电是欣旺达,60 度是宁德。