阿联酋航空、阿迪达斯这类主赞助是长期大额合同，属于稳定的核心营收资产，是俱乐部薪资、引援预算的支柱，一旦丢失会直接冲击预算表。

多家中国品牌是拼盘式赞助，总额2000万欧，属于锦上添花的增量收入。

单看财务占比，确实不构成营收支柱，这笔收入的特点是分散、单合同体量小、到期替换成本低，坏账冲击有限。

但要区分两个概念，赞助费账面收入不等同于中国市场的整体价值，中国市场球衣、周边、转播、粉丝消费带来的收入远高于这2000万赞助，只是这部分不记入中国赞助商合同里而已。财会视角