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奔驰更新2030战略:中国仍是核心支柱 奔驰CEO康林松透露,奔驰正在打磨面向2030年及更远周期的全新战略,尽管品牌计划降低对中国市场的盈利依赖,但中国依旧是其长期规划的核心支点。 受中国的行情超预期下行拖累,奔驰盈利承压。奔驰将于明年发布完整战略更新,其中包含对中国业务的深度复盘。 康 ​

奔驰更新2030战略:中国仍是核心支柱

奔驰CEO康林松透露,奔驰正在打磨面向2030年及更远周期的全新战略,尽管品牌计划降低对中国市场的盈利依赖,但中国依旧是其长期规划的核心支点。

受中国的行情超预期下行拖累,奔驰盈利承压。奔驰将于明年发布完整战略更新,其中包含对中国业务的深度复盘。

康林松在分析师电话会上表示:“作为奔驰这样的全球化车企,不可能抛开中国市场。” 他将中国定义为不可或缺的市场与创新高地。

与此同时,国内大盘以及豪华车板块的疲软程度超出预期,奔驰也在重新评估本土运营模式。

首席财务官补充,奔驰目标减少对中国利润池的依赖,加速供应链本土化;未来在华生产车型将尽量实现零部件近全本地化采购,以此控本、提升竞争力。

中国之外,奔驰押注美国市场增长。康林松称,品牌计划持续加码美国投资,目标把年销量从当前30多万台向40万台冲刺。

在德国本土,奔驰持续推进降本提效,12月将重启非直接岗位自愿离职补偿方案,上一轮方案员工参与度很高。奔驰2025年为前一轮离职计划计提约18亿欧元准备金;新一轮方案规则保持一致,大部分财务影响预计体现在2027年。

康林松提到,德国本土后续投资规模,取决于生产率提升与成本优化成效。美国虽是高薪市场,但人力成本大约只有德国的80%,德国需要缩小这一差距。此外,东欧也具备低成本制造潜力,奔驰已经在匈牙利、罗马尼亚、波兰布局生产基地。汽车资讯奔驰