我多聊两句一汽奥迪和上汽奥迪,毕竟是老东家
上汽一直觊觎奥迪给一汽带来的丰厚利润
所以,经过若干年的不懈努力
【第一个机遇】
哎!终于在德国奥迪和一汽集团就一汽大众利润分配上产生矛盾时
据说,奥迪曾经最高贡献了一汽大众70%,长期在50%的利润
but,却只能分配10%
奥迪很不开心,要求股份重新分配
but,权利斗争总是曲折的,若干年的努力没有任何结果
所以,上汽奥迪横空出世!
最开始的车型是奥迪A7L,可以认为是A6L的姊妹车型,定位比A6L高
but,中国市场是一个神奇的地方,A7L上市之后反响非常一般
后来的Q5 e-Tron,Q6反响也不怎么样
新能源时代打的奥迪透不过气
【第二个机遇】
哎!上汽奥迪背靠上汽,智能化和辅助驾驶都远远比一汽好,并且上汽奥迪的自主开发能力远超一汽奥迪,从Q6就可以看出来
于是,字母AUDI应运而生
E5和E7X还获得了不错的市场表现,
并且,德国佬看到这俩车都赞叹不已(没见过啥好东西)
#奥迪中国四环标和字母标正式分家

