小鹏mona L05,今晚价格一出来，我的群里一片"降3万"炸锅了。
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但是我要给大家泼盆冷水：
不是降3万，是降2万。
13.98万那个560 Plus，是这次上市才加的入门款，预售的时候压根没这台车。真要同配置比，预售期535 Max是16.98万，现在权益价14.98万，降2万整。13.98万是拿新增丐版拉低了门槛，两码事。
先把这笔账算清楚，别的都是虚的。
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看完发布会，我要说，有3个地方，我觉得真的超预期了：
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首先是空间是真大。
我那台宋plus后备箱五百出头，一家三口出门行李加露营装备就满了，假期还得把车顶行李箱装上。L05是702L，差了快200L，放倒之后1913L。这200L的意思就是：帐篷能塞进去了，我那个车顶箱估计要退役。
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其次纯电增程一个价，这个良心。 535纯电和1310 Max增程都是14.98万，你选哪个只看有没有桩，不看预算够不够。以前做这道选择题得加两万块。
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最后是智驾不收订阅费。
Max就给图灵芯片加第二代VLA，买车即享，不用月月交钱。这条在2026年必须给好评。
毕竟有些车企，你买的车就算有激光雷达，你也得加钱订阅。
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但我不会买，就三个原因。
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第一，智驾方案是纯视觉，没激光雷达。 暴雨、团雾、晚上没路灯的国道，用着不安全。当然这是纯视觉方案本身的边界，不是小鹏调校水平的问题。重度依赖智驾跑夜路的，先接受这个前提。
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第二， 全系没四驱。
辽宁冬天压实雪加暗冰，起步和出弯，两驱跟四驱的差距是体感级的，骗不了人。每年积雪1个月以上的，要么老实换雪地胎，要么别考虑。
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第三，冬天续航要打折。 我那台宋PLUS也是磷酸铁锂，零下15度大概打5.5-6折。L05也一样，零下十几度我估摸6折——535km的版本，城区实际跑320km左右。冬天跑长途，心理准备得做足。
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最后另外提两嘴：全系没传统仪表盘，行车信息全靠HUD，近视或者不习惯的一定去实车坐十分钟，看看晕不晕车。
纯电版前备箱是手动的，不是电动。
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选买推荐的话，我的建议就一句：
有家充桩，选635 Max，15.98万，比535多100km续航和71.1度的电池包，多这一万我觉得值。没桩又在北方，直接1310 Max增程，14.98万，综合1310km，310km纯电够一周通勤不烧油。
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最后问一句：14.98万，你选纯电还是增程？【来自懂车帝车友圈】