爱自驾的我翻10万左右的油车推荐，选了艾瑞泽8PRO
我算是周末闲不住的人，一有空就往外跑，山路、国道、露营地都去过。之前那台车跑长途总觉得差点意思，翻10万左右的油车推荐时看上了艾瑞泽8PRO，提车后跑了三趟远路，说几句真实感受。
底盘是让我下决定的一环。运动性能驾控多连杆独立悬架，过连续弯道时车身不拖沓，转向比15.2:1，进弯出弯方向指哪打哪。车身扭转刚度29000N·m/deg，跑烂路也没听见什么杂音。
动力也够用。我选的是2.0T，187kW、390N·m，百公里加速6秒级，山路超车不用提前很久准备；百公里制动距离仅36m，长下坡连续踩刹车脚感还是稳的。后备厢塞下帐篷和折叠椅不成问题，电动尾门搬东西也方便。
现在朋友问我10万左右的油车推荐，我都说先看自己怎么用车。爱往外跑的人，艾瑞泽8PRO这种底盘扎实的车会更对味。
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