【民航反内卷第一刀砍向“旺丁不旺财”】全国民航日前正式执行2026/2027年冬春航季航班计划。与往年不同，这次换季不仅意味着时刻表调整，更伴随着一项重要制度落地——民航局印发的《国内航线航班评审优化措施》（下称《优化措施》）自本航季起实施。

这份文件并非简单“限价”，而是把近年来窗口指导、行业自律式的反内卷，升级为以承运人数量、客座率、旅客运输量为核心的精细化评审体系，引导航司从同质化价格战转向差异化竞争。

民航业一位消息人士对观察者网表示，当前，中国民航业普遍亏损，航空公司为争夺市场份额，在热门航段扎堆投放运力，票价持续下探，同质化竞争异常严重，导致出现“增收不增利”“旺丁不旺财”的局面。

民航专家韩涛对观察者网指出，本次换季将促使国内航空市场呈现出差异化市场结构，头部主基地航司在核心枢纽的骨干航线进一步加密快线频次，在区域枢纽的航线网络更聚焦于中转衔接；更多中小航司将转向二三线潜力市场，运力投放和冬春‘北冰雪、南避寒’的客流规律匹配度更高，同质化竞争、价格内卷的趋势有所收敛。行业

（图源：观察者网）