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比亚迪太赚钱了,前三季度总营收5663亿,净利润223亿。 比亚迪发布了前三季

比亚迪太赚钱了,前三季度总营收5663亿,净利润223亿。

比亚迪发布了前三季度的财报信息,我只能说是真的太赚钱了,这个营收,算是在国内没有对手了吧?整体营收5663亿,净利润223亿,这个成绩就很亮眼了,毛利率达到了18.5%,作为一个年销量近500万的车企来说,这个成绩是相当的亮眼了。

比亚迪前三季度交出了非常亮眼的成绩,今年能有这么好,这么高的盈利,就是跟这些核心技术有很大的关系,比如闪充桩的建立,第二代刀片的发布,这些配套的技术方案,再加上要建立的闪充桩,这些基建投入下来也都是上千亿的。

现在闪充桩已经有了12165座,覆盖全国341个城市,到年底要建立20000座,明年后年又要在铺开20000座,而且还会和第三方企业进行合作,比如中石化,高速公路,未来闪充桩将会覆盖各个加油站,高速服务区,农村街口,充电站,让闪充无处不在,为电动化的效率在提高一截。


另外,今年比亚迪的天神之眼B开始实行城市领航兜底后,越来越多的用户都开始加装了,现在已经超过395万辆了,日均行驶数据超2.4亿公里,已经是行业的绝对领先者了。

另外今年发布的璇玑A3芯片也将会陆陆续续装车了,也是比亚迪完全自研的,适配于未来的L3无人驾驶,提前布局。

另外,前三季度的销量已经超过313万辆,每个季度都在增长,尤其是进入9月份后,销量更是达到了44万辆,接下来的10月11月12月,又是汽车的销售旺季,还是值得期待的。高端方面,腾势和方程豹也是很不错,算是真正的支棱起来了,总共销量超40万,要知道这可是均价22万的以上的车,能有这个成绩已经相当亮眼了。

海外就更不用说了,同比增长90%以上,海外销量超133万辆,这个增长速度还在继续,确实是卖的好,而且比亚迪又订了几艘滚装船,就是专门为了出口。

可以说今年前三季度,比亚迪的成绩是非常亮眼的,越来越多的消费者开始注重技术了,这也是销量好的直接原因了。