英国前首相鲍里斯·约翰逊接受英国《每日邮报》独家采访，背景是特朗普方面传出和普京达成俄柴油输美相关协议

来源:领土主人

前首相一张嘴，就把皇家海军派去英吉利海峡拦俄罗斯油轮。10月11日鲍里斯·约翰逊对《每日邮报》说，美俄柴油协议令人厌恶，谁经英吉利海峡往美国运俄油，就该被拦下来。他说话当天，美国刚把对俄柴油制裁松到2027年4月7日。按协议，俄方先给30万吨，11月再给50万吨，之后还有100万吨。美国柴油均价停在每加仑6.2785美元，比去年同期高七成多。

约翰逊不用签命令，也不用算哪艘舰能出海。他只要把话说重，镜头就追着他走。英吉利海峡不是英国内河。公海拦他国商船，要有联合国授权或自卫理由，不然就是扣船加外交反噬。真动手，华盛顿先不答应，那油本来是运给美国用的。

皇家海军现在的状态，配不上这句狠话。两艘伊丽莎白女王级航母都出过传动故障。威尔士亲王号2022年螺旋桨轴断裂，修超半年；2026年6月在挪威斯塔万格又因技术问题停航。伊丽莎白女王号也多次因轴系问题缺席任务。

舰载机同样紧。英国F-35B订单目标138架，目前只落实48架，全军可用机约41架，海空两队共用。2025年威尔士亲王号出海，甲板最多停26架，其中7架还是问美国借的。水面护航更薄。6艘45型驱逐舰曾集体在港维修，最紧时只剩1艘能动。23型护卫舰平均舰龄超25年，新26型、31型交付推迟。2025年英国防参谋长在议会说过，高强度作战下弹药储备撑不过48小时。

约翰逊在任时推老旧舰退役、削海军编制，省下的钱没变成新舰。如今将军比能出海的主力舰多，不是段子，是英国媒体反复写的现实。环球时报。网民问他“英国还有海军吗”，问的不是士气，是港口里几艘能立刻点火。

他骂特朗普双重标准，逻辑站得住：霍尔木兹海峡一关，油价先飞，再把账算给乌克兰，确实别扭。可他开的方子是让一支修船比出航多的海军去碰美俄能源船。在野身份帮他免掉代价。真要拦，舰不够、法不准、油是美方要的、俄方也不一定走这条线。

嘴上的勇气不需要补给，海上的勇气要航母、飞机、弹药和人员一起到位。

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