德国单车人工成本三千三百美元,是中国五倍多,这事有数据撑着。奥纬咨询那报告我看了,中国五百九十七美元,比墨西哥罗马尼亚都高,日本七百六十九,韩国七百八十九,美国一千三百四十一,德国一骑绝尘。说白了,咱们早就不靠低工资吃饭了。北京小米工厂七十六秒一台车,七百多个机器人干活,自动化率九成往上。德国那边呢,大众CEO自己都承认人工成本是欧洲同行两倍多,关厂裁员扯皮没停过。电动化时代拼的是效率,不是谁工会嗓门大。你说德国车那点工匠溢价,还能撑几年?

德国单车人工成本三千三百美元,是中国五倍多,这事有数据撑着。奥纬咨询那报告我看了,中国五百九十七美元,比墨西哥罗马尼亚都高,日本七百六十九,韩国七百八十九,美国一千三百四十一,德国一骑绝尘。说白了,咱们早就不靠低工资吃饭了。北京小米工厂七十六秒一台车,七百多个机器人干活,自动化率九成往上。德国那边呢,大众CEO自己都承认人工成本是欧洲同行两倍多,关厂裁员扯皮没停过。电动化时代拼的是效率,不是谁工会嗓门大。你说德国车那点工匠溢价,还能撑几年?
