金灿荣：2035年解放军能追上美军！

2025年美国的军费是9210亿美元，东方是2513亿美元，按名义汇率算，美国是东方的3倍多。光看这个数字，别说2035年，2055年都够呛。

但军费这东西，在东方和美国买到的东西完全不是一回事。按购买力平价折算，东方的军费实际购买力大约相当于5314亿美元，和美国的差距一下子从三倍多缩到了一倍出头。

这就好比两个人去吃饭，一个在曼哈顿吃牛排，一个在成都吃火锅，账单价钱差了三倍，但吃到肚子里的热量未必差那么多。

当然，购买力平价不是万能药，高端芯片、航空发动机这些玩意儿，该贵还是贵，该被卡还是被卡。但至少说明东方每一块钱军费转化成装备的效率，比美国高得多。而效率在工业领域有一个更直观的指标就是造船。

海军是最烧钱也最藏不住实力的军种，因为船是漂在水面上的，藏不了。2024到2025这两年，东方船厂给海军交付的舰艇总吨位是63.6万吨，美国是27万吨，是美国的2.35倍。驱逐舰这两年东方交付了10艘，美国交付了4艘；解放军海军新服役作战舰艇26艘，美国海军9艘。

美国海军作战部长考德尔承认，东方海军舰艇总数已经超过370艘，到2026年可能达到455艘，而美国海军可能萎缩到287艘。

福特级航母在太平洋方向甚至找不到一个能进行干船坞级维修的船坞，唯一能容纳尼米兹级航母的普吉特湾6号干船坞，长期处于抗震加固和升级状态，用不了。核潜艇维修被迫外溢到商业船厂，把海岸警卫队巡逻舰的维修资源也给挤占了。2015到2019财年，美国潜艇和航母的维修项目有75%没按时完成。

美国海军将领自己用的词是“years-long recovery”，翻译过来就是“没个三五年缓不过来”。船在海上漂了三百多天回不了港，回去了也排不上队修，排队修的时候还得跟现代化改造抢船坞。这就不是钱能解决的问题了，是船厂没了，工人没了，产业链断了。

东方2025年造船完工量占全球56%，新接订单占70%，手持订单占67%。钢铁产量占全球52%。东方船厂就算只把民用造船能力的零头匀给海军，也够美国人喝一壶的。金灿荣说“下饺子”，这个比喻一点都不夸张，饺子能一直下，是因为锅够大、火够旺、面粉够多。

空军方面，歼-20的年产量，不同来源的数字有出入，低的说70-100架，高的说逼近120架。F-35的总产量确实更高，2025年洛克希德·马丁交付了191架各型F-35，但这里面一大半是给盟友的，美军自己2025年只买了68架，2026年计划买47架。美军自己新列装的F-35数量，已经比歼-20少了。

而且F-35还有一个要命的问题，大约只有四分之一的机队在任何时候处于战备状态，维护需求高、备件供应不畅是老毛病了。你造了800多架，能随时拉出来打的只有200架出头，这个账怎么算都不划算。

美国的六代机F-47，发动机系统面临两年延迟，2030年前完不成，单机成本可能达到3亿美元。海军的F/A-XX舰载六代机项目更惨，2027财年预算只申请了1.4亿美元，比上一年的近17亿美元砍得只剩零头。有分析直接说，F-47和F/A-XX的进度已经落后到2035年去了。

东方六代机什么时候出来，官方没说，但金灿荣的判断是“一旦服役，可能与美军形成代际差距”。

金灿荣说的是“硬件层面追上”，远洋长期部署、海外基地配套、全球兵力投送、支援盟友的能力，这些软东西还有差距。

美军在全球几十个国家有基地，航母战斗群在各大洋常年泡着，一套海外作战的流程跑了半个多世纪。这些东西没法用钢铁产量折算，也没法靠“下饺子”速成。

法军在一战后被阵地战经验坑了，日军把资源砸在大和号上结果被舰载机送进了海底，经验这东西用对了是资产，用错了是包袱。但反过来，你连出门的经验都没有，就更谈不上用对用错。

所以2035年这个时间点，最诚实的说法是在自家门口打，解放军到那时候大概率谁也不怵；但要把力量投送到一万公里之外去维持一场长期行动，那是另一本账，得从长计议。

2035年还有不到10年，你觉得金灿荣教授这回是过于乐观了，还是说保守了？评论区唠唠，我每条都看！