10月28日，德国总理默茨在东京与日本首相高市早苗共同举行的新闻发布会上表示，德日将加强防务合作，包括共同研发面向未来的新型国防技术。默茨还表示，德日计划探讨在战斗机生产领域开展合作的可能性。他透露，相关提议已经拟定。（要不要把意大利加进来？）。

早在10月23日，中方就宣布了德国总统施泰因迈尔将于10月27日启程对中国进行国事访问。而就在同一时刻，日本也官宣了德国总理默茨将于10月28日访问日本。默茨此次亚洲之行还包括新加坡和韩国，日本只是其中一站，是想向中国表面并非专门对位中国的“访日”安排。

德国总统是象征性的国家元首，并无行政实权，施泰因迈尔访华侧重战略沟通与关系托底，明确传递“不脱钩”信号。而手握实权的总理默茨避开北京，转赴日韩新谈供应链“去风险”与防务合作，两个罪恶深重的二战战败国家，中国内政等事务口出狂言，指手画脚。这并非偶然，而是柏林在经贸依赖与盟友压力之间寻找平衡，典型的“既要又要”，既想继续依赖中国供应链和守住中国市场，又要在印太安全议题上回应西方盟友的期待。

德国今年6月终止与法国FCAS框架下的新一代战斗机项目，此后一直在寻找替代方案，加入日英意“全球作战空中计划”（GCAP）是选项之一。GCAP计划研发下一代隐形战斗机，目标2035年前后投入使用；英国首相已表示对德国加入持开放态度。有分析认为，日英意前期已完成分工和基础设计，德国加入需适配欧洲装备，可能拖慢2035年列装节点，并担心技术外流，日方更倾向优先合作无人机、导弹。