阿维塔07L Max版今天正式上市,卡在22.99万的Elite和24.99万的Max+中间,把华为896线激光雷达和ADS Max高阶智驾的门槛往下拉。现款三个版切得很清楚:Elite用舱内激光雷达的ADS 5 Pro,跟896线差一档;Max+才是外置896线加空悬电吸门零重力。新出的Max版大概率保留896线、砍掉空悬和零重力把价格压中间。但阿维塔急成这样,看销量就懂——07L 9月只卖了1339辆,比8月的2352辆近乎腰斩,品牌前三季度零售3.91万辆同比掉了一半。对面站着小米YU7和Model Y,光把智驾料堆满没用,消费者在这个价位先认品牌、空间、配置顺眼,智驾排后面。Max版把896线下放方向对,但价格落23.5万上下才立得住;落24万以上,跟Max+只差几千,谁还不上满配?
阿维塔07L Max版今天正式上市,卡在22.99万的Elite和24.99万的Max+中间,把华为896线激光雷达和ADS Max高阶智驾的门槛往下拉。现款三个版切得很清楚:Elite用舱内激光雷达的ADS 5 Pro,跟896线差一档;Max+才是外置896线加空悬电吸门零重力。新出的Max版大概率保留896线、砍掉空悬和零重力把价格压中间
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