大v聊车 雷克萨斯GX550还真的不是丰田普拉多换壳，这款车比丰田普拉多贵了二三十万，该车比丰田普拉多多了一套EKDSS电子动态悬架系统，而且该车还搭载拖森差速器，中央限滑差速锁，该车属于硬派越野车型，该车搭载一台涡轮增压发动机，搭配爱信8挡手自一体变速箱，内饰质感豪华，我之前在4S店还遇到过这一辆汽车，发现没有，雷克萨斯越野车虽然尺寸很大，可是却不是特别臃肿，雷克萨斯GX550底盘悬架采用前双横臂式非独立悬架，后高强度螺旋弹簧四连杆式非独立悬架，底盘悬架采用高强度冲压钢材质，不过说句实话，这么贵的越野车，我舍不得去走非铺装路面，还不如在城市通勤更有排面，我觉得凌志GX550就是丰田普拉多的豪华版车型，这款车还有AT全地形轮胎，蠕行脱困系统，你要非说和普拉多啥区别？我感觉GX550属于豪车，而普拉多属于一辆工具车小菌聊车小菌聊科技