不拖走菲律宾“破船”，中方等的到底是什么？赖岳谦一句话撕开真相
 
菲律宾在仁爱礁那艘非法坐滩的“马德雷山”号，锈迹斑斑赖了二十多年。很多人不理解：中国海警力量早已今非昔比，拖走一艘破船真有那么难？
 
台湾时事评论员赖岳谦在节目里点破了一层窗户纸，欧美正愁没素材，等着我们动手，好上演“以大欺小”的悲情戏码。
 
官媒多次披露，菲方持续向非法坐滩军舰运送建材，企图将其变成永久据点，南海局势被反复挑动。
 
南海仲裁案是非法的，中国不承认也不接受，但国际舆论场上，美西方最擅长的就是截取片段做文章。如果我们贸然动手，举证、执法的程序链条若不完整，就会被反向操作。
 
现在每拦截一次菲方补给、每次公布现场视频，都是在固化“菲方挑衅在先、中方克制应对”的证据链。
 
第二，等一个“成本拐点”。“马德雷山”号锈蚀速度在加快，这是公开的卫星图像都能看到的事实。菲律宾每一次强行补给都在消耗外交信用和国内资源，而中国的海警常态化巡航成本远低于对方的冒险行动。时间站在我们这边，破船的解体只是时间问题，届时处理起来连“拖”都不需要。
 
我觉得，很多人把“不动手”等同于“没办法”，这是误判。南海行为的主动权从来不在菲律宾手里，填岛、巡航、油气开发、渔业管控，哪一样不是我们实打实的控制？对付一艘破船，需要的是让它“自然死亡”还是“外力清除”的选择题，而不是能不能的问题。
 
耐心不是等待，是把对手的底牌一张张耗掉，最后让他自己放下筹码离场。 南海这盘棋，急的从来不是中国。