大众ID.3最近刷到好多人提车,说10万出头就能拿下纯电后驱,我特意去4S店绕了两圈。
车长4261mm,停车掉头比那些4米7的SUV灵活太多,小区里侧方停车一把就能进。坐进后排,1米75的人跷二郎腿完全不挤,地台几乎纯平,中间坐人也不难受。
但也有槽点,车机反应慢半拍,开惯了新势力的人可能要适应一阵。要是预算卡在10到15万,想要台底盘扎实、跑高速不飘的代步车,它真的能进备选清单,但说首选还得看你能不能接受它车机的小脾气。


大众ID.3最近刷到好多人提车,说10万出头就能拿下纯电后驱,我特意去4S店绕了两圈。
车长4261mm,停车掉头比那些4米7的SUV灵活太多,小区里侧方停车一把就能进。坐进后排,1米75的人跷二郎腿完全不挤,地台几乎纯平,中间坐人也不难受。
但也有槽点,车机反应慢半拍,开惯了新势力的人可能要适应一阵。要是预算卡在10到15万,想要台底盘扎实、跑高速不飘的代步车,它真的能进备选清单,但说首选还得看你能不能接受它车机的小脾气。

