各位老铁好，我是2025款宋PLUS DM-i 112km车主，最近MONA L05热度很高，不少朋友问我这俩车怎么选。今天就把两台车放在同一维度掰扯清楚——单论第一眼印象，我的宋PLUS确实输了2处。
先说好结论：
输的是设计代差，不是谁丑谁美，不是配置堆砌。纯车主视角实话实说，不吹不黑。
1. 和MONA L05比尺寸
两台车定位本就不同，放在一起对比，最直观的差距就是尺寸带来的气场。
小鹏MONA L05：车长4870mm，轴距2940mm，标准中型SUV身材
2025款宋PLUS：车长4775mm，轴距2765mm，紧凑型SUV定位
纸面看只差95mm车长、175mm轴距，但落到视觉观感上差别很明显：L05轴距更长、前后悬比例更协调，整车线条舒展修长，天然带着“大车”的从容感；宋PLUS则是标准家用紧凑SUV的比例，整体更紧致小巧。这种级别带来的物理差距，是不用并排停也能感知到的气场差。就好比，你把小鹏x9和比亚迪海鸥放一块看一样。
2.和MONA L05比设计感
这一条是我认为差距最明显的，我觉得现在的新车都有一种高级感。
MONA L05用了无边框车门+隐藏式水切设计，整个侧面域干净利落，没有多余的胶条、边框凸起，再配合半隐藏式门把手，侧面的一体感比较有味道。
反观我的宋PLUS，还是传统的外露式车窗框+常规门把手，车窗一圈的胶条、边框都清晰可见，线条更细碎，是典型的家用车务实设计。不是做工不好，而是这两种设计思路放在一起，就是新老车型的代际差异，就好比我的是诺基亚直板机，小鹏用了苹果的全面屏设计，你不能说诺基亚的直板机设计不好，只不过时代变了。
小鹏很好，但比完之后，我选择不换车！
颜值是敲门砖，但过日子得看经济性。
谁家过日子天天去吃西餐啊，我觉得务实的经济性比第一眼的惊艳重要得多。
第一，小鹏MONA L05全系400V平台，没上800V。比亚迪都上闪充了，小鹏还在这整低压平台玩？高速上，人家9分钟充完都开出去5公里了，小鹏这块还没充完呢。
第二，据说，小鹏MONA L05的电池用的是二线品牌的电池，不是宁德时代的，而且入门就给了58.2度，别家的车都给了80度，还有，这个二线品牌的电池之前出过鼓包漏液的事，涉及21万辆车。
第三，现在预售价有点高，要是不降个2.5万，我觉得大家都不会满意的。
现在的车企多卷啊，今天理想i6上市，价格就挺实在的。
最后说一句，这车，你买我推荐，颜值真帅，尺寸也是越级了。
但是，我推荐我不买，就上面说的3点，就是我不买的原因。【来自懂车帝车友圈】