大众帕萨特和迈腾到底咋选呢? 纠结帕萨特和迈腾的人，其实不用死抠三大件，毕竟俩车同平台动力完全同款，核心差异全在看不见的细节里。
迈腾是原汁原味欧版Passat，前转向节用铝合金，悬架衬套偏硬，开起来路感特别清晰，高速变道几乎没多余晃动感，开三年卖二手保值率能比同年帕萨特多卖大几千。
帕萨特是上汽本土化改良的特供版，车长比迈腾多出82mm全堆在车尾，看着更修长，悬架衬套调得软乎乎的，过小区减速带几乎没颠簸感，终端普遍还能比迈腾便宜大几千，后排座椅填充物更厚，接客户或者全家长途坐后排舒服到不想下车。
常自己开、注重操控选迈腾，大多时候载人跑商务家用，选帕萨特准没错。