【四环真没了！ALL in AUDI，上汽奥迪专注豪华新能源】

还记得一年前上汽奥迪E5 Sportback刚发布时，因为悬挂字母“AUDI”标志，而不是悬挂奥迪传统四环标，被争议“不那么奥迪”吗？

一年多时间过去，事情反转了！AUDI的含金量一直在提升，甚至在和四环标的竞争中上位，变为上汽奥迪的唯一！

近日“南北奥迪重新布局”的传闻正式落地，奥迪调整在华布局：一汽奥迪聚焦四环品牌、上汽奥迪专注发展AUDI品牌。

这意味着上汽奥迪选择了“去油存电”“发展唯电”，百分之百专注于AUDI品牌的发展。

上汽奥迪也成为在BBA乃至整个传统豪华品牌阵营里独一无二的存在，成为一家专注于研发、生产和销售新能源汽车的品牌。

在激变的市场转型期里，尤其在新能源渗透率已经达到65%的中国汽车市场，更纯粹的AUDI，代表着奥迪对新能源发展的孤注一掷。

首先，当前BBA在中国市场的竞争已经不是三方之争，主要挑战来自于中国智能高端电动化品牌。奥迪无法再延续当前“一鱼两吃”的模式——即通过拆分车型到两家合资公司生产销售来扩大底盘和销量。再拆分已经不是扩大，而是内耗。

第二，上汽奥迪和AUDI品牌呈现出向上发展的趋势，让奥迪全球以及上汽奥迪，都更加坚定通过AUDI品牌发展电动化战略。

上汽奥迪专注新能源赛道后，一汽奥迪可以更好规划引入中国市场上的燃油车，提升对BBA等其他品牌的竞争效率；而上汽奥迪则把全部精力集中于豪华新能源赛道，未来只有一个基因，就是智能电动车基因。

从近期一系列动作可以看出，奥迪正越发重视AUDI品牌并加速投入。今年4月，奥迪在华建立首个智电技术中心——奥迪创新技术中心，并于9月3日完成工商注册。这是奥迪在欧洲以外的首个全价值链研发实体，率先布局软件定义汽车（SDV）与AI定义汽车（AIDV）领域，从产品定义、研发、生产到销售均在中国完成，未来将陆续投放多款新产品。

回望这一年多时间里，AUDI从陷入争议变为脱颖而出，既有奥迪全球助力的加持，也源于上汽奥迪的“自我争气”。

与奔驰、宝马遵循的传统豪华品牌发展路径不同，AUDI率先以全新模式入局，成为第一个“吃螃蟹”的豪华品牌。并成为这一模式下首个真正跑通销量规模、实现稳定走量的品牌。

时间回到2024年，上汽集团与奥迪正式签订合作协议，联合发布智能数字化平台（Advanced Digitized Platform）。这个平台诞生的第一款车就是奥迪E5 Sportback，第二款车就是奥迪E7X。这两款车和四环标奥迪的核心不同，就是他们的核心智能电动化基因都源于中国的高端新能源技术。

ADP平台意味着BBA数十年来不变造车路径产生了第一次变革——以往BBA等海外豪华品牌在中国市场销售汽车，要么进口，要么技术授权给在华合资公司。车型研发几乎都在海外总部完成，合资公司只负责生产和销售，最多负责一些本地化的车机软件或智能驾驶方案等。

但AUDI是唯一特例，它的研发是双基因，既有来自中国智电科技的优势基因，也有来自德方奥迪全球的优秀设计基因、底盘基因和调校能力。

于是，上汽奥迪在2025年和2026年分别推出了E5 Sportback和E7X两款不同于BBA其他任何车型的新能源产品。今年5月末上市的奥迪E7X，首月交付就突破4000辆，且首销期后热度能保持并走高，成为首个百日内销售突破万台的豪华品牌纯电车型。在此之前，传统海外豪华品牌从未在中国市场有车型达成此成绩。

和新势力的竞争中，奥迪E7X也展现出强劲的一面。在杰兰路新能源性价比指数中，奥迪E7X稳居30万级SUV前三。与此同时，AUDI品牌的净推荐值也“跟涨”，在传统豪华品牌中位列第一，销量与口碑双线并进。

AUDI两款车型上，能够清晰看到因新车开发路径不同，而和以往BBA新能源车型形成的巨大差异。以奥迪E7X为例，首先是开发效率高，在坚持“两冬两夏”传统德系豪华品牌严苛极限测试标准的前提下，依然比奔驰和宝马的两款30万级全新纯电SUV都更早投放市场，这本身就代表着效率；

第二，操控实力。全车底盘采用全铝底盘+空悬+CDC组合，标配双向14°后轮转向系统，quattro电动四驱以及随速增益线性自然的转弯手感，搭配倍耐力鸳鸯胎，奥迪E7X所体现的产品力在传统德系豪华品牌的产品逻辑里是直逼百万级的；

第三，智电科技。能和中国高端新势力掰手腕的智能座舱，和与Momenta深度联合开发的高阶辅助驾驶，这些是直接基于整车数字化架构来做的，其效率和效果，远非授权引入车型靠叠加拼合本地化车机和智驾辅助方案能比拟的。奥迪CEO高德诺也宣布，E7X将成为奥迪首款搭载L3级自动驾驶的车型。

正因为奥迪E5 Sportback和E7X两款车上所显现的最终产品力，上汽奥迪在两款车型开发过程中所体现的研发实力以及出色的销量成绩，让奥迪全球最终认可AUDI、看好AUDI，并做出最终选择——全力支持上汽奥迪专注“ALL IN”新能源赛道，持续扩大对AUDI的投入。

对上汽奥迪而言，这是一场对自身实力的证明，是一场来之不易的胜利。谁代表了趋势，不言而喻。

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