海豹07上个月就卖了几百台二代凭什么翻盘？
看了一眼9月份的数据，真是没法看[石化]。
EV卖了328台，DM-i卖了296台。
说难听点，这销量在比亚迪家族里基本属于“查无此人”。

按理说，这车技术底子不差啊，800V闪充、激光雷达全给配上了，怎么就是卖不动[看]？
其实核心就俩字：尴尬。

15到20万这个价位，想买这个价位的车的人，很多会扭头去看雅阁、凯美瑞；
而认比亚迪的人，转头就提了便宜好几万的海豹06。
再加上海豹07EV入门版定价卡在16.99万，连个快充都不给，消费者又不傻，凭什么当这个冤大头？

现在第二代来了，盲订也开了。
车子变大了，车长超5米，轴距干到2960mm，底盘给了云辇-M磁流变悬架，确实下了本。
配置单也基本摊开了，零重力座椅、帝瓦雷音响全都有。

但问题恰恰出在价格上💰。
现在网传预扣价直接干到了18万起。
这就很要命了。如果起步真定在18万，上面有19.69万的海豹08压着，旁边有银河星耀8这种价格屠夫盯着。更别说自家下面还有个卖爆了的海豹06在疯狂抢客户。
那到底定多少能打破僵局？

说实话，想靠这台车翻身，就别想着维持什么“C级旗舰”的体面了。如果入门版（哪怕不带激光雷达）能把价格狠狠砸到14.98万左右，把快充、云辇-C这些核心体验保住，先把量跑起来，让路上能看到实车，这局棋才能活。如果硬挺在16、17万，大概率又是重蹈覆辙。
大家觉得呢？如果起步价定在15万以内，你会放弃海豹06去看它吗？还是说这个价位干脆去买合资了？
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