理想i6这次公开拆车，里面藏着一个让很多人意外的细节。

这台车搭载的连山电池，从底层材料、电芯到整个电池包，全套都是他们自己搞研发设计。更让人注意的是官方同步立下的规矩：不管是电池自身质量问题自燃，还是平时开车底盘发生碰撞、严重剐蹭导致起火报废，厂里一律直接赔一台同配置的新车。

平时开电车的人最怕什么？不是怕车子坏，而是怕一旦底盘磕了碰了起了火，各方开始踢皮球。车企说是外力破坏，保险公司怀疑是产品缺陷，供应商又推给车辆线路，车主夹在中间等一份事故鉴定报告，少则两周多则几个月，车贷还得照样还。

现在把底盘剐蹭起火也白纸黑字算进赔付范围，等于把以前车企最爱用的免责条款直接抹掉了。敢拿真金白银的整车成本当筹码，说明对底盘下方的物理防护和电芯防爆能力有十足的把握。买车图的就是个踏实，能拿出这种兜底魄力，比发布会上念半小时听不懂的技术代号要管用得多。