大家最近都在盯着各家车企的销量榜单，比亚迪却悄悄拿下一份分量很重的国际身份——正式加入联合国全球契约组织UNGC。很多人可能不了解，这可是全球最大的企业可持续发展组织，ESG理念最早就出自这里，能入选本身就是一份硬核认可。

作为全球新能源龙头，比亚迪2022年率先全面停产燃油车，一年卖出460万台新能源车，减碳量相当于种下7.76亿棵树，还投入30亿做教育慈善，定下2045全价值链碳中和的目标。

以前车圈比拼加速、马力、续航，现在头部车企已经开始比拼绿色责任与长期价值。比起单纯的销量数字，这种面向全球的可持续布局，才是中国品牌走向世界更深层的护城河。你怎么看？比亚迪