26款理想i6底盘延续25款配置很多人等新款i6就想看底盘有没有大升级，官方这次直接交底：硬件完整保留上代的底子全铝悬架、双腔空气弹簧+连续可变阻尼减振器、4个高性能液压衬套全部继承，52014N·m/°超高车身扭转刚度，这套底盘硬件本来就是同级第一梯队，兼顾滤震舒适性和操控稳定性。
虽然硬件没改，但调校做了重点优化。转向响应更灵敏，变道过弯车头跟随更干脆；刹车踏板重新标定，制动力输出线性，市区跟车更好把控。除此之外新车新增薄荷绿、紫色车漆，升级ADB矩阵大灯。
这种“保留成熟硬件，优化软件调校”的改款思路，大家觉得是务实还是挤牙膏？