阜阳高铁通达度在全国普通地级市里算是王者吧，五向高铁对外辐射，连接郑州、徐州、商丘、合肥、九江，京港高铁东线西线汇聚于此，淮阜高铁、郑阜高铁融入于此，是皖北地区最大的高铁枢纽，形成南合肥、北阜阳格局。
普铁时代，阜阳铁路就十分发达，京九线、漯阜线、青阜线、阜淮线连接于阜阳，阜阳站成为全国文明的大站，在皖北，东蚌埠、西阜阳齐名。
高铁时代，安徽高铁建设不断加强，合肥迅猛发展，北边的阜阳由于区位优势突出，也得到快速发展。京港高铁东线（商合杭高铁）最先通车，然后是郑阜高铁，接下来是淮阜高铁（预计今年底通车），拉通阜阳至淮北和蚌埠。最新消息，京港高铁西线（阜黄高铁）也即将开工，正在施工招标，意味着阜阳南下武汉、九江、南昌有了最快路线。这样就凑齐了阜阳五向高铁。
这五向高铁并不是单独孤立，最大的优势是全部都汇于阜阳西站，从平面布置图来看，北面来的列车（无论是商丘、郑州、淮北）都可以顺利接入京港高铁，快速南下。这就非常高效，多条高铁之间都有联络线。
阜阳高铁枢纽隐隐有超越北边的徐州之意了！地级市高铁王者名不虚传。