全球首创！

最近《解放军报》一张照片，让运-20B的新构型火了：机翼挂着RDC-3软管加油吊舱，后舱门敞开，地勤还在往里装货。这就是大家讨论很久的运-20B MRTT多用途加油运输机，算得上是世界首创。

MRTT就是可以快速切换加油机和运输机两种身份，吊舱、货舱油箱都是模块化套件，野战机场不用复杂工具就能改装。

运-20B有三种模式：装模块化油箱就是专职加油机；拆掉货舱油箱、只留吊舱，一边拉装备物资，一边给护航战机加油；拆掉吊舱，就是普通运输机，66吨最大载重一点不打折。涡扇-20省油是核心，不靠额外油箱，自身内油就能分出不少油给队友。它可输油约90吨，和A330 MRTT持平，重载投送能力却是客机改加油机比不了的，短板是目前只有软管加油。

更大价值在体系上。以前加油机是稀缺专用资产，容易被定点打击。现在运-20B平台随时能解锁加油功能，节点分散，性价比很高。不用单独维持庞大的专用加油机队，几百架运-20B，就能同时撑起战略投送和空中加油两套能力。